Grâce à une troisième place décrochée tout en maitrise au Japon, Sébastien Loeb est devenu aujourd’hui le pilote de rallye le plus titré.

Au volant de sa Citroen C4 magnifiquement copilotée par Elena, Loeb vient de remporter, et ce avant le dernier rallye de la saison, son cinquième titre de champion du monde WRC !

Après son record de victoires dans une saison (10), son record de rallyes gagnés dans une carrière (46), son record de victoires consécutives (6), Loeb vient donc de marquer un peu plus son sport en alignant un cinquième sacre consécutif ! Quel champion !!

Je vous partage une vidéo de ce weekend mémorable dès que possible.

Rendez vous maintenant en Grande Bretagne fin novembre et surtout l’année prochaine pour voir ce duo magique continuer de nous faire rêver.

Après avoir terminés en tête de la danse imposée, Isabelle Delobel et Olivier Schoenfleder ont parfaitement négocier le programme libre de ce soir et ont, avec un total de 212,94 points, empoché leur premier titre de champions du monde de danse.

Ils ont devancé le couple canadien composé de Tessa Virtue / Scott Moir (208,80pts) et les Russes Jana Khokhlova / Sergei Novitski (203,26pts).

Déjà champion d’Europe en 2006, les français franchissent cette fois ci le cap mondial et pourront être fiers d’avoir mené l’épreuve de bout en bout.

Voici la vidéo de leur danse imposée de mardi dernier :

A la demande des plus fidèles lecteurs, je vais revenir aujourd’hui sur LE souvenir sportif numéro un de la plupart des français : le titre de champion du monde de football acquis à la suite d’un match d’anthologie entre la France et le Brésil, le 12 juillet 1998.

Avant de revenir en détail sur ce match, je vais passer rapidement en revue cette magnifique épopée vécue par la troupe à Didier Deschamps :

Tout commence tout d’abord par un groupe de qualification parfaitement maitrisé par les français avec dans un premier temps, une victoire 3 à 0 sur l’Afrique du Sud, avant d’enchainer par une victoire 4 à 0 contre l’Arabie Saoudite pour conclure contre le Danemark et une troisième victoire d’affilée : 2-1.

Vient ensuite le huitième de finales contre le Paraguay, match qui restera très certainement comme étant le plus dur à regarder par tous les spectateurs français.

Pendant ce match pourtant bien controlé face à des suds américains très combatifs, les français n’arrivent pas à trouver la faille, et ce grâce à un gardien en état de grace : José Luis Chilavert. A 0-0 après la première prolongation, tout le monde craint la séance de tirs aux buts qui verra Chilavert continuer son festival. Ceci est sans compter sur la hargne de Laurent Blanc, qui, resté en position d’attaquant de pointe, marque le premier but en or de l’histoire de la coupe du monde à la 114 ème minute, sur un très bon service de David Trézéguet. Voici la vidéo de ce but qui a soulagé tout un peuple :

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Aujourd’hui, afin de compléter la rubrique « Souvenirs », « Fan de sports » souhaite revenir sur l’un des plus gros palmarès de la Formule 1 et du sport français : Alain Prost. A cette occasion, voici une rapide biographie de ce champion.

Alain Prost est né le 24 février 1955. A 14 ans, il monte pour la première fois sur un karting et devient, en 1972, champion d’Europe juniors de cette catégorie puis champion de France en 1974.

Suite à ses coups d’éclats en karting, il entre dans le sport automobile en 1974, survole les championnats de Formule Renault et Formule 3 avant de faire ses premiers pas en Formule 1 en 1979 à bord d’une McLaren. Cette première année fut, pour Prost, l’occasion de confirmer ses énormes talents au grand jour. Malheureusement pour lui, il rencontre pas mal de soucis techniques/mécaniques et décide de rejoindre l’équipe Renault fin 1980.

Chez Renault, Prost gagne sa première course lors du Grand Prix de France en 1981. En 1982 et 1983, Alain Prost loupe les titres de champions du monde de très peu, battu lors des derniers grands prix par Keke Rosberg et Nelson Piquet.

A la fin de cette année 1983, Prost retourne dans l’écurie qui l’a révélé : McLaren. Il y remporte ses 2 premiers titres de champion du monde en 1985 et 1986 après une rude bataille face à Nigel Mansell. En 1987, il dépasse le record de Jackie Stewart en remportant la 28 ème victoire de sa carrière. En 1988 vient le rejoindre dans son écurie à tout jeune prodige brésilien nommé Ayrton Senna avec qui, sans le savoir, il va former « le plus beau duel de l’histoire de la formule 1 ».

En effet, sur et en dehors des paddocks, ces 2 hommes ne se supportent pas. Prost remporte son troisième titre de champion du monde en 1989, titre acquis à la suite d’un dernier grand prix très révélateur de leur « amour » où Ayrton Senna finira par être disqualifié pour avoir “volontairement” mis Alain Prost hors course (lui avait réussi à repartir). Voici l’accident en question :

Après 2 années laborieuse chez Ferrari en 1990 et 1991, il décide de prendre du recul pendant une année et revient rempli de bonnes intentions en 1993 chez Renault. Il y remporte son quatrième et dernier titre de champion du monde et décide de se retirer définitivement des circuits.
Voici une restospective complète de cette année 1993 en vidéo (Vous pourrez y reconnaitre entre autre Ayrton Senna, Damon Hill, Michael Schumacher, Jean Alesi ou encore Mika Hakkinen…)

Aujourd’hui, Alain Prost est toujours dans le monde du sport automobile et a toujours la volonté d’enrichir son palmarès : il participe au trophée Andros (ensemble de courses disputées sur glace) qu’il a gagné en 2007.

Aucun doute qu’il restera encore un moment le plus grand pilote français de tous les temps …